大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美美湘菜馆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美美湘菜馆的解答，让我们一起看看吧。
你是怎样进行工作汇报的？
因为是国企小白领，所以固定的半年、一年的工作汇报也是日常必备的，公司还要留存档案的，也积累了一些经验。
刚开始工作的几年，一到写总结的时候就很崩溃，因为不知道写什么，明明挺忙的，但是却不知道写什么，后来我就养成了习惯，就是在平时工作的时候，把所有内容分文件夹，每项工作分别放到对应的工作板块中，然后文件的名称都是接到工作的日期，这样每次到写总结的时候，你就可以看出每个月都做了什么，再从中挑选一些重点工作，着重介绍一下，这样整体的思路就出来了。
方法很实用，希望能帮助到你！
在体制内办公室工作，由于日常工作面广、量大，对于领导交办的任务，办公室人员不仅要认真领会意图，高效办理落实，而且要把办理落实的情况和结果及时向领导汇报，以便领导了解具体工作的实际情况，及时作出新的判断，产生改进工作的新思路新方法，高质量的完成工作任务。
一、汇报工作的方式，有三种：
1、电话汇报：工作中遇到情况简单，或者只需汇报结果，如：领导安排你为明天早上的会议联系会议室，你只要电话汇报，联系好的具体地点就行。
2、微信或短信汇报：由于时间紧急，又不方便电话汇报或无法当面汇报，如对于应急办需紧急处理的工作，要及时向领导汇报，而领导正在开会，不方便接听电话，也无法当面汇报，只能发消息。
3、当面汇报：对于比较复杂的工作，如某项工程的进展情况、遇到的问题如何解决，这些只能在领导当面汇报。
二、汇报工作的内容，有三个：
1：进度：近期领导交办的工作进展顺利，可以将取得初步成效，或完成一个阶段工作情况向领导汇报，让领导及时掌握情况，作出指导和提出新的要求，安排下一步工作。
2、意外和困难：领导交办的工作落实中，遇到自己无法协调的问题，或工作进展不顺利，都要第一时间汇报，让领导掌握情况，借机寻求解决方案。任何时候都不能隐瞒你遇到的困难，即便你可以自己解决，领导也有知情权。
3、建议和规划：如果你对现有工作情况有改善意见，或是有新的建议和规划，或是下一步的工作打算，都要向领导进行汇报，并征询意见，不能盲目自作主张。
三、汇报工作的重点，有两个：
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汇报工作的核心原则：观点明确，结构清晰。
在你汇报说的第一句话时，就能切中要害，表达重点，让听者知道你想要表达的是什么。
临近年终，想必大家都在准备2019年度总结报告，相信很多人总结报告的第一个页面写的都是“2019年终总结”，但这是最不动脑、最错误的方式。
谁还不知道这是年终总结啊？
都是年终总结，大家的是不是都一样呢？肯定不是。
那就需要你在第一个页面上区分开来，向大家阐述你想表达的观点：
318川藏线自驾需要多少钱？
318线全程5476千米，途径上海，江苏，浙江，安徽，湖北，重庆，四川，西藏八个省份，现在不仅是重要的交通线，也是人文交流，旅行观光的重要枢纽，也是中国人的风景大道。自驾游318线，这个费用很难说，里面需要汽油费，吃，玩，乐，住宿费，半路汽车万一坏了还得准备修理费，观光门票费，万一高原反应严重得肺气肿这个费用更不好说了，因此，多带点钱是好事，你最好带10万元，其中现金1万，其它为手机支付准备金即可，带着摄影装备出发吧👣
你好，17年自驾了***，襄阳-成都高速约1100公里，成都-拉萨318国道约2100公里，***-格尔木109国道约1200公里，格尔木到西安高速约1600公里，西安回襄阳高速约500公里。川进青出总共约6400多公里，用时16天。下面说一下费用。
吃，基本保持在每天60块左右差不多，60只能是个中等样子，更高档次只有更贵。那边基本不产蔬菜，所以菜价较贵，一碗兰州拉面在15到20之间（分地段）。
住，1.青旅，一个床位在非旅游旺季（小长***）基本在25到30块一张床一晚，一般两张床一个房间，也有四人间和多人间。旺季会贵个15到20块左右。2.宾馆，平时在150左右，旺季250往上，有些还是公用洗手间。个人感觉青旅更划算。
行，油费，这个根据车百公里耗油量、总里程数和油价可以算出，小学数学，出入基本不大。但进入藏区后油价比较高，92的8块多。可以全程按8块来算，富裕的留作备用，以及改善伙食或者买纪念品。高速路段的过路费***上直接可查。
时间就是金钱，走的快自然省下住宿和吃饭，建议318国道和109国道每天的行程安排在300公里至400公里之间，即能保证每个景点的停留也能不会过于疲劳。这是我的个人经验，因人而异。高速走的都比较快。16天的所有食宿，油费过路费，杂七杂八两人总共花费一万五千块，一趟人均准备7000块是够的。
带上证件，***、驾驶证、行驶证和钱就可以上路了。切莫疲恼驾驶，高原更容易犯困。
自驾川藏线，经典线路再青藏线返程，合理适中的开销大多在每人6000-10000，时间20-30天之间。主要费用包括：
1、往返高速路费。目前高速费用应该是收到雅安市，青出从格尔木市后G6京藏高速开始收费，平均一公里0.5元左右。地图导航都能估算。
2、汽油费。藏区油费相对贵1元左右/每升。
3、住宿费用。夏季是旅行高峰期，住宿相对较贵。舒适型住宿平均一晚300左右。低一些100多，高一些4、500以上都有得选择。川藏线318沿途基本都有国际青旅，价格较实惠。
4、餐食费用。进藏后餐食价格跟一线城市差不多，一天的费用，每人100-200够用了。如果沿途自己开火做饭就更少了。
5、景区门票费用。藏区旅行，很多美景都在路上，不需要门票。冬季这几年都免票，夏季主要的景区费用，超过100的景区，例如：木格措、稻城亚丁、布达拉宫、雅鲁藏布江大峡谷、巴松措、南伊沟、羊湖、纳木措、珠峰(大本营暂关)、扎什伦布寺等。
6、车辆保养费用。通常长途旅行，中间会保养一次车辆。也包括一些简单的维修费用。
7、各项准备费用。包括日常用品、旅行装备等。
本文索引：
该文章从以下方面为您带来自驾318川藏线的旅游攻略：
1、自驾318川藏线，费用明细；
2、自驾318川藏线，总费用预算；
3、自驾318川藏线，危险路段说明；
4、自驾318川藏线，行程线路地图。
自驾318川藏线，出发地成都，终点***，一共2100余公里，用时约10天。
如下图所示，红色的线路为318川藏线，青色的线路为109青藏线。
1、油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。
2、过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。
3、车辆保养费：自驾318川藏线，出发前应给汽车做一次大保养，约2000元。
川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-***2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出。
针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种方式哪个更划算？
先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；
再说拼车。拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏方式！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙。所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定***期者；
最后说包车（租车）。据我了解，貌似神州租车和一嗨租车等大的租车公司在***（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到***不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大。大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右。9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；***设你只包车到***而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。算一下旺季进藏单程花销就是9000+3000+5000=17000元。如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。
这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣。最后，如果按照最经济的方式来计算一趟从成都到***的318川藏线自驾游之旅的预算大约11000元左右！如果大家对川藏线行程、青藏线行程时间、预算和路线方面还有其他疑问，可以查看我近几天发布的川藏旅游攻略答题。如喜欢自驾游，欢迎关注我的头条号：福大人爱旅行 有问题随时向我提问，有问必答！
到此，以上就是小编对于美美湘菜馆的问题就介绍到这了，希望介绍关于美美湘菜馆的2点解答对大家有用。
